https://religiousopinions.com
Slider Image

Pneumàtic, Líban: Fotos i imatges

01 de 10

Istme continental i artificial de Tiro, Líban

Pneumàtic Il·lustració final del segle XIX, Líban: Istme continental i artificial del pneumàtic, Líban. Il·lustració del segle XIX finals Font: Júpiter Imatges

Situat al Líban, al nord d’Acre, però al sud de Sidó i Beirut, Tir era una de les més importants de les antigues ciutats fenícies. Avui en dia, Tire conté excavacions de ruïnes de l'època croada, bizantina, àrab, grecoromana i èpoques anteriors. Tiro també es fa referència a moltes vegades a la Bíblia, de vegades com un aliat dels israelites i de vegades en el context de la condemna de les influències religioses o culturals que els fenicis exercien sobre els israelites.

La principal reivindicació de Tyre a la fama, per no parlar de la riquesa, va ser un caragol de mar que els va permetre produir un tinte morat molt cobejat. Aquest color era rar i difícil de produir, un factor en la seva adopció pels governants com a color de la reialesa. Tan tard com el regnat de l’emperador romà Dioclecià (284-305 dC), es van vendre dues lliures de colorant morat per més de sis lliures d’or. Altres ciutats fenícies també comercialitzaven el preuat tint, però Tire era el centre de la seva producció i la ciutat amb la qual el producte estava més estretament relacionat.

Fundada durant un cert temps durant el tercer mil·lenni abans de la nostra era, Tire era originalment un petit assentament a la costa i una ciutat insular a tocar de la costa. L'historiador romà Justin va afirmar que Tiro va ser fundat l'any després que Troia caigués als grecs per refugiats que fugien de Sidó després que la ciutat fos conquerida per un rei sense nom. Aquesta data pot ser coherent amb la repoblació de Tir després de segles d'abandonament, tot i que Justin parla clarament de la fundació original de Tir que es contradiu amb el registre arqueològic.

Les evidències arqueològiques indiquen que Tiro va ser abandonat, però, durant l’edat del bronze mitjà i només més tard es va repoblar durant el segle XVI aC. S’ha trobat el mateix per a altres ciutats costals fenícies, com Sidó, però no se sap el motiu d’això.

02 de 10

Tomba d’Hiram, rei de Tir

El rei Hiram va dirigir la ciutat fenícia del Tir a la seva època daurada Tomba d’Hiram, rei de tir: el rei Hiram va dirigir la ciutat fenícia del pneumàtic fins a l’edat d’or. Font: Júpiter Imatges

Durant el I mil·lenni aC Tiro va viure la seva època daurada, sobretot durant el regnat d’Hiram (Ahiram), rei de Tir (971-939 aC). Hiram va ser el primer que es va incorporar a la ciutat fora de la costa omplint l'oceà, cosa que també va fer fins a la costa per ampliar la zona de la ciutat. Hiram és responsable de diverses millores per a la ciutat, incloent cisternes per recollir aigua de pluja, tancar part del mar per crear un port estable i una drassana, així com un gran palau i temples importants.

Els comerciants fenicis van començar a expandir seriosament la seva gamma durant finals del segle VIII aC, donant a la ciutat el sobrenom de "reina dels mars", i Tire es va convertir en una ciutat comercial tan exitosa que va establir diverses colònies al voltant del Mediterrani, inclosa la ciutat de Cartago al llarg de la costa nord d'Àfrica. Els registres antics indiquen que molts dels béns comercials que es movien pel Mediterrani passaven per botigues de tendes de Tyrian, probablement en part perquè els comerciants fenicis van ser els primers a dedicar-se a un comerç generalitzat.

03 de 10

Hiram, rei de Tir

El rei Hiram de Tir va ajudar el rei David i el rei Salomó a construir el temple Hiram, rei de Tir: el rei Hiram de Tir va ajudar el rei David i el rei Salomó a construir el temple. Font: Júpiter Imatges

El rei Hiram (Ahiram) de Tiro (971-939 aC) es va fer famós a la Bíblia per haver enviat els seus propis picapedrers i fusters a David (1000-961) per ajudar en la construcció del seu palau (2 Samuel 5:11). És possible que el pare de Hiram, Abibaal, iniciés el contacte amb David. Al cap i a la fi, el seu control d’Israel i Judà significava que també controlava la rereguarda de Tyre i, de fet, la majoria de la regió interior de les ciutats fenícies fins a Sidó. Hauria estat prudent tenir una relació pacífica i productiva amb aquest veí.

Tire era sens dubte la força principal de la colonització fenícia de les costes al voltant del Mediterrani. Les primeres "colònies" probablement eren poc més que assentaments temporals creats per a un intercanvi ràpid de béns. Amb el temps, però, es van crear bases més permanents. Alguns estudiosos creuen que aquest canvi, que es va produir durant els segles VIII i VII aC, va ser instat per protegir els interessos comercials amenaçats per la creixent presència de comerciants grecs. Potser la colònia tirana més famosa va ser Cartago, una ciutat que passaria a convertir-se en una potència imperial per si mateixa i provocaria que Roma no acabés en problemes.

04 de 10

El temple jueu va ser construït amb l'ajuda del rei Hiram de Tir

Salomó Construint el temple Salomó Construint el temple: El temple jueu va ser construït amb l'ajuda del rei Hiram de Tir. Font: Júpiter Imatges

El rei Hiram de Tir no només va ajudar a David a construir el seu palau, però també va enviar a Salomó (961-922 aC) cèlebres cedres i fusta de xiprer del Líban per a la construcció del seu famós temple (1 Reis 9:11, 2 Cròniques 2: 3) . Tant l'arquitecte principal com els mestres obrers del Primer Temple, construïts sota el govern de Salomó, eren de fet tirians. Els cedres del Líban eren molt apreciats a tot l'Orient Mitjà, tant, de fet, que avui en dia només sobreviuen petites extensions a les muntanyes libaneses.

A canvi de tota aquesta ajuda, Salomó va traslladar al control de Hiram el districte galileà de Cabul. Aquesta zona incloïa vint ciutats, però sembla que Hiram no els ha agradat gaire (1 Reis 9: 11-14). La importància agrícola de la regió era molt més important. El gra i l'oli d'oliva produïts aquí podrien haver permès que el pneumàtic cessés les importacions agrícoles, sense cap proesa. La manca de recursos agrícoles interiors significatius per Tyre va ser un factor important en el seu estat inferior en comparació amb Sidon al nord. Jerusalem mateixa es va convertir en un consumidor important de béns fenicis.

Més tard Hiram i Salomó es van unir a les forces per crear una gran flota mercant, pilotada per mariners fenicis. Aquests vaixells es van construir al mar Roig i van ser dissenyats amb l’únic propòsit d’obrir el comerç cap a l’est. En teoria, podrien haver viatjat fins a l’Índia, però ja no existeixen registres precisos per als seus viatges.

Com a mínim, això demostra que les relacions econòmiques i polítiques entre els israelites i els fenicis –que potser s’havien anomenat cananites en l’antiguitat– podrien ser molt properes, molt fortes i molt productives.

05 de 10

Ruïnes del Vell Mar de l'Antic Tir

Pneumàtic, Líban: Il·lustració del segle XIX a finals del segle XIX, Líban: Il·lustració del segle XIX a les darreres Illa de les ruïnes del mur de la mar antiga de l’antic pneumàtic Font: Júpiter Imatges

Ithobaal I (887-856) va ser el primer monarca tirà que va ser anomenat "rei dels Sidonians" i aquest títol es continuaria fent servir després. Ithobaal és més conegut com el pare de Jezabel a qui va donar com a esposa al rei Ahab (874-853) per tal d’establir llaços comercials més forts amb el regne israelita amb seu a Samaria. Com a mare de la successora d'Ahabà, Ahaziah, Jezabel seria una influència cultural important a la cort israelita. Jezabel va introduir pràctiques culturals i religioses tirianes que van enfuriar els tradicionalistes que no acceptaven cap desviació del monoteisme hebreu.

Els temples principals de Tyre estaven dedicats a Melqart i Astarte. El rei Hiram instituïa una celebració anual cada primavera de la mort i renaixement de Melqart. Hiram va anomenar aquest "despertar" de Melqart i va representar la mort de la natura durant l'hivern i el seu renaixement a la primavera. Es creu que Astarte va tenir algun paper en la resurrecció de Melqart, potser mitjançant un matrimoni ritual.

Altres ciutats fenícies tenien deïtats pròpies, gairebé sempre una deïtat masculina i femenina que governaven junts, però Astarte apareix sovint. A Tire, Astarte té un aspecte especialment bèl·lic, a diferència d'Atenea d'Atenes, i això pot estar relacionat amb la rivalitat entre Tire i Atenes pel comerç. La introducció d'una consort femenina seguint les línies fenícies per a Yahweh a la cort israelita hauria fet enfureixir els defensors de la tradició monoteistes i patriarcals.

06 de 10

Ruïnes de l'Aqüeducte de Tir Antic Fenici

Tiro, Líban: Il·lustració de finals del segle XIX, Líban: les ruïnes de l’aqüeducte del pneumàtic fenici antic, il·lustració de finals del segle XIX. Font: Júpiter Imatges

Ciutats fenícies com Tire van treballar estretament amb David i Salomó, però els vincles polítics i comercials més estrets van conduir a una major influència cultural a Israel. Aquest tipus de desenvolupament és comú, però per als defensors de la tradició al tribunal israelita, la influència sobre la religió era intolerable.

Ezequiel va condemnar Tiro en aquesta profecia:

  • A més, em va arribar la paraula del Senyor, dient: “Fill de l’home, em plora sobre el rei de Tir, i digueu-li: Així diu el Senyor, Déu; Tu segelles la suma, plena de saviesa i perfecta en bellesa. Heu estat a l'Edèn, el jardí de Déu; cada pedra preciosa era la seva coberta, el sard, el topazi i el diamant, el beril, l’ònix i el jasp, el safir, la maragda i el carbuncle i l’or: es va preparar l’obra de les teves tabretes i les teves canonades. en tu el dia que has creat. Tu ets el querubí ungit que cobra; i així us ho he preparat: vau anar a la muntanya santa de Déu; heu caminat amunt i avall enmig de les pedres del foc. Has estat perfecte en els teus camins des del dia que vas ser creat, fins que la iniquitat es va trobar en tu.
    Per la multitud de les vostres mercaderies, us han omplert de violència el centre, i heu pecat; per tant, us llançaré com a profanat de la muntanya de Déu, i us destruiré, que cobriu els querubins, de la meitat del pedres de foc. El teu cor es va alçar per la teva bellesa, per la teva brillantor has corromput la teva saviesa: et llançaré a terra, et posaré davant dels reis perquè et vegin. Heu profanat els vostres santuaris amb la multitud de les vostres iniquitats, per l’inculpitat del vostre tràfic; per tant, provocaré un foc del mig de vosaltres, us devorarà i us portaré a les cendres sobre la terra davant tots els que us veuen. 19 Tots els que us coneixeu entre el poble us sorprendran: sereu un terror i no sereu mai més. [Ezequiel 23: 11-19]
07 de 10

Assalt babilònic a Tir, Líban

La ciutat fenícia del Tir era un objectiu de temptació per als exèrcits estrangers amb atacs estrangers a Tir, al Líban: la ciutat fenícia del pneumàtic era un objectiu de temptació per als exèrcits estrangers. Font: Júpiter Imatges

Avui anomenat Sur ("roca"), Tir era la llar d'una fortalesa massiva que va ser atacada per tots els invasors que venien llargament, sovint sense èxit. El 585 aC, només dos anys després d’assetjar i destruir Jerusalem, el rei Nabucodonosor de Babilònia va atacar Tir per capturar els seus recursos comercials. El seu setge tindria una durada de tretze anys i resultaria infructuós, tot i que probablement va ser en aquesta època que els habitants de Tir van començar a abandonar la part continental de la ciutat en favor de la ciutat illenca, on es deia que les muralles estaven a 150 m d’alçada. Alguns creuen que Nabucodonosor estava principalment interessat en contenir en lloc de destruir Tir, però el que està clar és que Tir va passar en gran part sense danys i amb una autonomia important, un destí molt millor que el que va experimentar Jerusalem.

L’èxit de setge d’Alexandre va ser l’atac més famós sobre Tir. Fins a aquest moment, el 322 aC, Tire es trobava en realitat en una petita illa a tocar de la costa, fet que la va fer molt potent. Alexander es va evitar per això, construint un camí d'accés just fins a les portes de la ciutat amb les runes provinents de la destrucció de tots els edificis de la part continental. Aquest dibuix sense data representa el Tiró de terra ferma, mostrant l’istme artificial que connecta els dos.

Segons alguns comptes, fins a 6.000 defensors van ser executats de forma sumària i altres 2.000 crucificats. La majoria de la resta de la població de la ciutat, més de 30.000 homes, dones i nens, van ser venuts a l'esclavitud. Alexandre destruiria els murs de la ciutat completament, però els residents no van trigar gaire a tornar-los a aixecar i restaurar la majoria de les defenses de la ciutat. Sota els governants grecs posteriors Tiro recuperaria comercialment alguna mesura d’autonomia, però es va tancar en un curs d’hel·lenització extensiva. Abans de temps, la major part de les seves costums i cultura serien substituïdes pels grecs, un procés que es va produir al llarg de la costa fenícia i que va acabar amb el distintiu de la cultura fenícia.

08 de 10

Arc Triomfal de Tir, Líban

Arc reconstruït de l’antiga ciutat fenícia Arque triomfal de Tir, Líban: arc reconstruït de l’antiga ciutat fenícia. Font: Júpiter Imatges

L’arc triomfal de Tir és una de les relíquies arqueològiques més impressionants de la ciutat. L’arc s’alça sobre una llarga avinguda que té una necròpolis a banda i banda i sarcòfags que daten del segle II aC. L’arc de triomf s’havia enderrocat, però es va reconstruir a l’època moderna i avui està bastant a prop del que probablement semblava per al món antic.

El lloc té el nom d'Al-Bass, juntament amb l'arc i la necròpolis, són les restes de grans aqüeductes que transportaven aigua a la ciutat, així com l'hipòdrom romà més gran i millor conservat del món, més gran fins i tot que el Circ Màxim a Roma mateixa. . Aquest hipodrom és molt inusual ja que està construït en pedra més que en el maó habitual i l’acústica és tan bona que els xiuxius porten molt bé d’un costat a l’altre.

09 de 10

Istme artificial de Tir, Líban

Tire, Líban: Il·lustració c. 1911 Tire, Líban: Il·lustració de l’istme artificial de Tir, Líban, c. 1911. Font: Imatges de Júpiter

La primera església cristiana es va fundar a Tiro poc després de la mort de Esteve, el primer màrtir del cristianisme. Pau va romandre aquí durant una setmana amb alguns dels seus deixebles al seu retorn d’aquest tercer viatge missioner (Fets 21: 3-7). Pot haver-hi una connexió amb el cristianisme abans que això, perquè els evangelis afirmen que la gent de Tir va viatjar per escoltar Jesús predicar (Marc 3: 8; Lluc 6:17) i que Jesús va viatjar a prop de Tir per curar també els malalts. com predicar (Mateu 15: 21-29; Marc 7: 24-31).

Durant molts anys, Tiro va ser un centre important del cristianisme a les Terres Sagrades. Durant l’època bizantina, l’arquebisbe de Tyre va ser el primat sobre tots els bisbes de tota la regió fenícia. Durant aquest temps, Tire continuava sent un important centre comercial i aquest va continuar fins i tot després que els musulmans prenguessin el control de la ciutat.

Els croats van morir de fam a Tire el 1124 i, després, la van convertir en una de les ciutats més importants del Regne de Jerusalem. Tiro, de fet, feia temps que era un centre de comerç i riquesa, cosa que els conqueridors d’èxit sempre van deixar intactes. Tiro es va convertir en un punt de reunió per als croats després que Saladí capturés la majoria de les seves ciutats el 1187. El pneumàtic finalment va ser recuperat dels croats pels mamelucs el 1291 i després va quedar en mans musulmanes fins que va passar al modern estat del Líban després de la Primera Guerra Mundial.

10 de 10

Ubicacions relatives de Jerusalem, Tiro, Sidó, Beirut, Altres ciutats

Mapa del Líban i Israel: Ciutats a l’Israel modern, Jordània, Síria, Líban Mapa: ubicacions relatives de Jerusalem, Tiro, Sidó, Beirut a l’Israel modern, Jordània, Síria, Líban. Font: Júpiter Imatges

Actualment, Tire és la quarta ciutat més gran del Líban i un dels ports més grans del país. També és una destinació molt popular per als turistes que desitgen veure què ofereix la ciutat en termes d’història i arqueologia. El 1979, la ciutat es va classificar al patrimoni mundial de la UNESCO.

La ciutat de Tir ha patit molt en els temps moderns. L’Organització d’Alliberament Palestina (OLP) la va convertir en una base als anys vuitanta, per la qual cosa Israel va causar danys importants a la ciutat a través d’atacs d’artilleria quan van envair el sud del Líban el 1982. Després d’aquest fet, Israel va transformar Tiro en una base militar, provocant nombrosos atacs terroristes de Palestins que intenten expulsar els israelians. Israel va llançar de nou nombroses bombes a Tiro i els voltants durant la invasió del Líban el 2006, provocant morts de civils i danys immensos a la propietat.

Creences del jainisme: Els cinc grans vots i els dotze vots de laïtat

Creences del jainisme: Els cinc grans vots i els dotze vots de laïtat

El Gran Cisma de 1054 i la Partida del Cristianisme

El Gran Cisma de 1054 i la Partida del Cristianisme

Terreny màgic, centratge i tècniques de blindatge

Terreny màgic, centratge i tècniques de blindatge